השכרת רכב בחו"ל: המדריך המלא 🚗
כל מה שצריך לדעת כדי לשכור רכב בביטחון ובחיסכון: רישיונות, ביטוחים ומלכודות נפוצות.
השכרת רכב בחו"ל מאפשרת חופש תנועה מלא, גמישות בתכנון הטיול, וגישה למקומות שלא ניתן להגיע אליהם בתחבורה ציבורית. במדריך הזה ריכזנו את כל מה שצריך לדעת - מביטוחים ועד נהיגה באיטליה - כדי שלא יהיו לכם הפתעות.
רישיון נהיגה בינלאומי
לפי הגדרת מדינת ישראל, כל בעל רישיון נהיגה ישראלי מחויב ברישיון בינלאומי לנהיגה בחו"ל. מאות ישראלים נתקעים בדלפק השכרת הרכב ומסורבים בגלל חוסר ברישיון בינלאומי.
מידע חיוני
- עלות: כ-11₪ בלבד.
- היכן: בעשרות נקודות אופטיקה ברחבי הארץ.
- תוקף: לרוב 3 שנים.
- חובה להביא את הרישיון הישראלי יחד עם הבינלאומי.
יפן: דורשת רישיון מיוחד לפי אמנת ז'נבה 1949 בלבד! הרישיון הבינלאומי הרגיל לא תקף שם.
אירופה: בצרפת, אוסטריה וקפריסין ישראלים נקנסו בעבר על נהיגה ללא רישיון בינלאומי.
ביטוחים - הנושא הכי חשוב
ביטוח הוא לעיתים הרכיב היקר ביותר בהשכרה. הנה סוגי הביטוח העיקריים שאתם חייבים להכיר:
CDW
Collision Damage Waiverמכסה נזק לרכב השכור (לא כולל שמשות, צמיגים ותחתית). לרוב כולל השתתפות עצמית שיכולה להגיע למאות דולרים.
TP
Theft Protectionביטוח נגד גניבת הרכב. גם כאן יש לרוב השתתפות עצמית גבוהה במקרה של גניבה.
3PLC / TPL
Third Party Liabilityביטוח צד ג'. חובה בכל מקום! מכסה נזק שאתם עלולים לגרום לרכב או רכוש של מישהו אחר.
ביטול/החזר השתתפות עצמית (Excess Insurance)
כדי לבטל את ההשתתפות העצמית, חברות ההשכרה יציעו לכם ביטוח מורחב (SCDW) תמורת $15-$30 ליום. ניתן להוזיל משמעותית עלות זו באמצעות רכישת פוליסת "החזר השתתפות עצמית" מראש מסוכנות חיצונית, אשר עולה רק $5-$10 ליום. במידת נזק, תשלמו לחברת ההשכרה - וחברת הביטוח החיצונית תחזיר לכם את הסכום.
עלויות נסתרות ומלכודות
- קנס על אי-תדלוק: החזרה של רכב שאינו מלא בדלק (במידה ובחרתם במדיניות Full-to-Full) תגרור חיוב כפול או משולש על הדלק בתוספת "דמי שירות".
- נהג צעיר: נהגים מתחת לגיל 25 משלמים לרוב תוספת של $10-$65 ליום! חובה לבדוק מראש.
- חציית גבולות: כניסה למדינה אחרת מצריכה אישור מחברת ההשכרה ולרוב כרוכה בתוספת תשלום לטובת "ביטוח מעבר גבולות".
- איסוף משדה תעופה: איסוף רכב ישירות מטרמינל בשדה התעופה יקר יותר לעיתים ב-20-30% מאשר איסוף מסניף בעיר הסמוכה.
נהיגה באירופה: דברים שחייבים לדעת
אזורי ZTL באיטליה (Zona a Traffico Limitato)
זהו אזור תנועה מוגבלת במרכזי ערים. הכניסה לרכבים אסורה ויש מצלמות אוטומטיות בכל פינה. קנס יכול להגיע ל-€300, והם עלולים להגיע בדואר חודשים אחרי הטיול.
איך נמנעים? מחנים מחוץ לעיר העתיקה (רומא, פירנצה, מילאנו) ומתניידים בתחבורה ציבורית. השתמשו ב-Waze שמתריע על אזורי ZTL.
מדבקות כביש אגרה (Vignette)
במדינות כמו אוסטריה ושווייץ חובה לרכוש "מדבקת אגרה" (או גרסה דיגיטלית) לפני העלייה לכביש המהיר. קנס על אי-הדבקה: מאות יורו! אם שכרתם רכב בגרמניה ונסעתם לאוסטריה - באחריותכם לקנות מדבקה בתחנת דלק לפני הגבול.
ציוד חורף
בין נובמבר לאפריל, מדינות רבות דורשות צמיגי חורף כחוק (למשל אוסטריה וגרמניה). בחברות מסוימות (בעיקר בגרמניה) רכבים מצוידים אוטומטית בצמיגי חורף, אבל באיטליה או צרפת תידרשו לבקש במיוחד ולשלם עליהם.
בריטניה ואירלנד: נהיגה בצד שמאל
התנועה זורמת בצד שמאל של הכביש! כיכרות פועלות בכיוון השעון, וזכות הקדימה היא לרכבים המגיעים מימין. שימו לב שאם תשכרו רכב ידני, ידית ההילוכים תהיה מצד שמאל שלכם.
קפריסין: נהיגה בצד שמאל, לוחיות אדומות ומעבר לגבול הצפוני
הנהיגה בקפריסין היא בצד שמאל של הכביש! לרכבים השכורים באי יש לוחיות רישוי אדומות בולטות - זה עוזר למקומיים לזהות שאתם תיירים ולהפגין סבלנות, אך גם מושך פורצים (אל תשאירו חפצי ערך ברכב). בנוסף, חל איסור מוחלט לחצות עם הרכב לצפון קפריסין (החלק הטורקי) - הביטוח מבוטל לחלוטין במעבר הגבול!
גרמניה וצרפת: מדבקות אזור ירוק
כדי להיכנס למרכזי ערים גדולות (כמו ברלין, מינכן, פריז וליון), חובה להצטייד במדבקת זיהום אוויר מיוחדת על השמשה (Umweltplakette בגרמניה, Crit'Air בצרפת). רכבים שנשכרו מחוץ למדינות אלו אינם מגיעים עם המדבקה אוטומטית! קנסות עשויים להגיע לעשרות יורו.
גרמניה: חוקי הנהיגה באוטובאן (Autobahn) - מהירות, עקיפות ומסדרון חירום
בניגוד למיתוס הנפוץ, לא בכל האוטובאן אין הגבלת מהירות! כ-30% מהרשת כוללת הגבלות מהירות קבועות או משתנות (במיוחד ליד ערים או אזורי עבודות בכביש) האוכפות בקפדנות על ידי מצלמות מהירות. בקטעים ללא הגבלה, מהירות הנסיעה המומלצת היא 130 קמ"ש (Richtgeschwindigkeit) - נהיגה מעבר לכך אינה עבירה, אך במקרה של תאונה אתם עלולים לשאת באחריות חלקית רק מעצם הנהיגה המהירה.
כללים קריטיים: חל איסור מוחלט לעקוף מימין (עקיפה רק מצד שמאל!), והנתיב השמאלי מיועד לעקיפה בלבד - הישארות בו שלא לצורך תגרור קנס. בנוסף, בעת פקק או האטה משמעותית בכביש מהיר, חלה חובה חוקית ליצור "מסדרון חירום" (Rettungsgasse): הרכבים בנתיב השמאלי ביותר נצמדים שמאלה, והרכבים בשאר הנתיבים נצמדים ימינה, כדי לאפשר לכוחות הביטחון לעבור.
יוון: זכות קדימה בכיכרות ונהיגה באיים
ביוון קיים חוק ייחודי - אלא אם יש תמרור המורה אחרת, זכות הקדימה בכיכר היא לרכב שנכנס לכיכר ולא לרכב שכבר נמצא בתוכה! בנוסף, אם אתם מטיילים באיי יוון (כרתים, רודוס, סנטוריני), הכבישים צרים, תלולים ומפותלים מאוד. מומלץ בחום לשכור רכב אוטומטי כדי להימנע מהידרדרות או שחיקת המצמד.
צרפת, ספרד ופורטוגל: כבישי אגרה אלקטרוניים (Free-Flow & Via Verde)
כבישים מהירים רבים עוברים למערכת אגרה אלקטרונית ללא עמדות תשלום פיזיות (כמו ה-Flux Libre בצרפת או כבישים מהירים מסוימים בספרד). עליכם לשלם באינטרנט תוך 72 שעות מהנסיעה כדי להימנע מקנסות כבדים.
פורטוגל: בכבישים מהירים מסוימים (למשל באלגארבה) חובה לשכור מכשיר "Via Verde" מחברת ההשכרה, אחרת תאלצו לשלם בסניפי דואר מקומיים בהליך מסורבל מאוד לאחר הנסיעה.
הולנד ודנמרק: זכות קדימה מוחלטת לרוכבי אופניים
בערים כמו אמסטרדם או קופנהגן, לרוכבי אופניים יש זכות קדימה מוחלטת. בעת פנייה ימינה בצמתים, עליכם להביט תמיד במראה הימנית ובשטח המת ולוודא שאין רוכב אופניים שממשיך ישר בכביש האופניים - רוכבי אופניים לא יעצרו עבורכם ויש להם קדימות מלאה בחוק!
גיאורגיה: נהיגה מאתגרת, בעלי חיים בכביש ואיסור שטח
הנהיגה בגיאורגיה מאתגרת במיוחד! מלבד נהיגה מקומית אגרסיבית (עקיפות בסיבובים עיוורים), נפוץ מאוד להיתקל בפרות, חזירים או כבשים העומדים במרכז הכביש, במיוחד באזורים הרריים כמו סוואנתי וקזבגי. בנוסף, רוב חברות ההשכרה אוסרות על נסיעה בדרכי עפר הרריות ומסוכנות (כמו הדרך לטושטי - מעבר אבאנו) ללא אישור מפורש ורכב 4x4 קשוח.
איסנד: כבישי F הרריים, חציית נהרות ודלתות עפות ברוח
נהיגה באיסלנד מחייבת זהירות יתרה! חל איסור מוחלט לנסוע בכבישים הרריים פנימיים (המסומנים באות F, כמו F-roads) ללא רכב 4x4 מורשה. בנוסף, שום ביטוח לא מכסה נזק שנגרם מחציית נהרות ומעברי מים! טיפ קריטי: הרוחות באיסלנד כה עזות שהן עלולות לעקם או לתלוש את דלת הרכב בעת הפתיחה - אחזו תמיד בדלת בשתי ידיים.
שווייץ ומדינות האלפים: נסיעה עם אורות דולקים 24/7 ומעברי הרים
במדינות רבות (כמו שווייץ, איטליה, סקנדינביה ומדינות מזרח אירופה) קיימת חובה בחוק לנסוע עם אורות דרך דולקים תמיד (24/7), גם ביום שמש בהיר בקיץ! שכחה עלולה לגרור קנס מיידי. בנוסף, בנסיעה במעברי הרים אלפיניים צרים, זכות הקדימה בעלייה היא תמיד לרכב העולה (אלא אם מדובר באוטובוס דואר צהוב בשווייץ שלו יש עדיפות מוחלטת).
נורווגיה: כבישי אגרה אלקטרוניים (AutoPASS), מעבורות מובנות ומפרצי עקיפה בכבישי הפיורדים
בנורווגיה כבישי אגרה רבים מנוהלים אוטומטית לחלוטין באמצעות מערכת AutoPASS - הרכב השכור שלכם יצויד לרוב בתג אלקטרוני והחיוב יבוצע ישירות מול חברת ההשכרה (בתוספת דמי שירות קטנים). בנוסף, הניווט במדינה כולל שימוש תכוף במעבורות לחציית פיורדים - במרבית המעבורות התשלום מתבצע אוטומטית באמצעות סריקת לוחית הרישוי (FerryPay). בדרכים הצרות וההרריות של הפיורדים, תתקלו בנתיבים חד-מסלוליים עם מפרצי עקיפה ומפגש המסומנים באות "M" (Møteplass) - אם המפרץ מצד ימין שלכם, עליכם לעצור בו כדי לאפשר לרכב הבא ממול לעבור.
ארה"ב וקנדה: פנייה ימינה ברמזור אדום ועצירה מוחלטת לאוטובוס תלמידים צהוב
חוקי הנהיגה בצפון אמריקה שונים משמעותית מאירופה! ברוב המדינות בארה"ב ובקנדה (למעט מקרים חריגים כמו העיר ניו יורק או איים מסוימים בקוויבק), מותר לפנות ימינה ברמזור אדום לאחר עצירה מלאה ומתן זכות קדימה להולכי רגל ותנועה חוצה, אלא אם יש שלט המורה אחרת ("No Turn on Red"). בנוסף, חוקי הבטיחות סביב אוטובוסי תלמידים צהובים הם מחמירים ביותר: כשאוטובוס תלמידים עוצר ומפעיל אורות אדומים מהבהבים ומושיט תמרור עצור, חובה לעצור עצירה מוחלטת בשני כיווני הנסיעה (בכביש דו-סטרי ללא מפריד פיזי)! עקיפת אוטובוס כזה גוררת קנסות ענק והליכים פליליים.
קרואטיה, מונטנגרו והבלקן: חובת "כרטיס ירוק" (Green Card) למעבר גבולות
אם אתם מתכננים לשכור רכב בקרואטיה ולנסוע למדינות שכנות שאינן באיחוד האירופי או באזור שנגן (כמו מונטנגרו, בוסניה והרצגובינה, אלבניה או סרביה), חובה לבקש מחברת ההשכרה מסמך ביטוחי רשמי המכונה "כרטיס ירוק" (Green Card). ללא מסמך פיזי זה, מעבר הגבול יסורב לחלוטין ותישארו ללא כיסוי ביטוחי. שימו לב גם בנסיעה בתוך קרואטיה - המעבר לרצועת החוף הדרומית (דוברובניק) דרך מסדרון נאם (Neum) של בוסניה דרש בעבר כרטיס זה, וכיום מומלץ להשתמש בגשר פליישץ (Pelješac Bridge) כדי להישאר בשטח קרואטיה ולהימנע מביקורת גבולות.
צ'כיה, סלובקיה והונגריה: אפס סובלנות לאלכוהול בדם
במדינות אלו, בניגוד לרוב מערב אירופה, יש מדיניות של אפס סובלנות (0.0%) לנהיגה תחת השפעת אלכוהול! אפילו לגימה בודדת של בירה או יין בארוחת הצהריים עלולה להוביל לשלילת רישיון מיידית, קנסות כבדים ואף מעצר במקרה של בדיקת ינשוף אקראית של המשטרה. אל תקחו שום סיכון.
ספרד, איטליה ויוון: חניה בכחול-לבן ודוחות חניה
במרבית מדינות דרום אירופה, סימוני חניה כחולים על הכביש מצביעים על חניה בתשלום (בלשון המקומית: Zona Azul בספרד, Strisce Blu באיטליה). עליכם לרכוש כרטיס חניה במדחן הקרוב ולהציב אותו באופן בולט על השמשה, או להשתמש באפליקציות חניה נפוצות (כמו EasyPark). סימון לבן מצביע לרוב על חניה חופשית (אך באיטליה לעיתים הוא שמור לתושבים בלבד - שימו לב לשלטים!), וסימון צהוב פירושו איסור חניה מוחלט.
טיפי זהב של Fly-TLV
-
תעדו הכל!
צלמו סרטון של הרכב מכל כיוון בעת האיסוף (כולל גג ותחתית), וצלמו את מד הדלק והקילומטרים גם באיסוף וגם בהחזרה. -
הזמינו מראש:
מחירי ההשכרה עלולים להכפיל את עצמם בעונת התיירות (יולי-אוגוסט). הזמנה 3-4 חודשים מראש יכולה לחסוך מאות דולרים. -
מפות אופליין:
אל תסתמכו על GPS מובנה של חברת ההשכרה ($15 ליום). הורידו את האזור שלכם מראש ב-Google Maps כדי לנווט גם ללא אינטרנט.